本网甘肃讯，3月15日9时04分，一台试验车从新建兰州至张掖三四线铁路中川机场至武威段（以下简称兰张高铁兰武段）武威东站Ⅱ道出发，重点对正线、分相、线岔等接触网关键设备的静态参数状态进行检测，这标志着兰张高铁兰武段接触网工程冷滑试验正式开始，为下一步热滑试验及联调联试工作奠定基础。
冷滑试验是指在铁路接触网未通电的情况下，由内燃机车牵引电力机车滑行，通过机车受电弓的滑行对接触网导线及附属设备进行一次“初步体检”，主要对接触网的导高、拉出值、硬点、吊弦高差等数据进行试验检查，确认实际参数是否满足设计和验收标准，为接触网送电、热滑等工作消除质量和安全隐患。
此次冷滑试验采用2台内燃机车、1台电力机车担当试验任务，冷滑试验车将在兰张高铁兰武段上下行正线不大于80km/h的速度运行，预计5天内完成冷滑试验。
为确保冷滑试验按计划节点顺利开展，中国铁路兰州局、中铁电气化局等单位制定了详细的方案和安全技术措施，成立冷滑试验工作组，从机械设备、人员分工、运行时间、行车路径等方面进行了细致准备，对线路、桥隧、通信、信号、电力、牵引供电等行车设备状态进行了技术和安全交底，确保冷滑试验顺利实现。
兰张高铁兰武段从中川机场地下站预留位置引出，经永登、天祝县，穿越祁连山乌鞘岭至古浪县，进入河西地区到达武威市，正线长度 194km。全线共设永登北、天祝西、黑松驿、古浪北、武威东 5 座车站，其中黑松驿为越行站，其他为新建中间站，设计速度为250km/h。
兰张高铁是国家中长期铁路网规划和“十二五”“十三五”铁路发展规划的重大项目。全线贯通后，将成为兰州至新疆方向继兰新高铁之后的第二条高铁通道，有助于加强陆桥通道与京兰通道的连接、完善甘肃省西部地区高速铁路网布局、促进甘肃省河西走廊快速客运通道的形成。（文/图 黄贵彬 马万亮 闫金龙）
