本网兰州讯，2月24日3时26分，一列长轨车在兰州北车站站内缓缓启动，在发动机的轰鸣声中，开始进行卸长轨施工作业。自此，兰州铁路局管内陇海线第一阶段集中修全面启动。
集中修是铁路部门集中调配大型机械、人员、路料，综合利用施工“天窗”，集中完成线路行车设备大中修、技术改造和维修任务的一种施工组织形式。兰州铁路局管内陇海铁路第一阶段集中修是该局施工管理办法修订后的第一次集中修，确保集中修安全顺利实施意义重大。
为确保此次集中修施工有序推进，兰州铁路局多次召开专题会议进行安排部署，从10个方面对变化项点进行梳理，并组建轨距精调队、线路机捣队、道岔清筛队等41个5千余人的专业队伍。成立第一阶段集中修现场指挥部和兰州北站扩能改造现场指挥部，负责协调解决施工组织过程中的突出问题、安全检查督导等工作。运输、调度部门科学编制日（班）计划，强化调度指挥和运行调整，做好非正常行车组织工作，全力确保施工期间运输秩序良好。兰州工务机械段、定西工务段分别召开集中修施工动员部署会，提前组织专业人员深入施工现场，摸排施工重点、难点，对工作量精确调查，分项、分类详细制定施工组织方案。相关车务站段充分发挥牵头作用，加强施工车辆、机械转场方案制定，以及路料运输及装卸组织，合理安排作业车、宿营车辆及到站路料车列的停放和调移。
据悉，此次兰州铁路局管内陇海铁路第一阶段集中修将于4月2日结束，该局计划用38个“天窗”完成工务大中修、供电接触网更新改造、兰州北扩能改造、天华疏解线引入天水直通场施工等4项作业。其中，预计完成换轨大修42公里，线路大机清筛51.6公里，道岔大机清筛54组，更换轨枕10.944公里，更换道岔12组，成组更换道岔轨件25组，更换维修轨6.9公里，线路大机捣固210公里，道岔大机捣固92组，线路钢轨打磨360公里，道岔钢轨打磨140组；接触网更新改造工程将架设接触网49.4条公里;兰州北站扩能改造工程将铺设道岔34组，新建调车线12条、出发线3条，共计15股道/20.73公里；天华疏解线引入天水直通场施工将完成接触网支柱组立14根，接触网架设2个锚段。（通讯员/田云龙 任芮）
