本网兰州讯（融媒体中心 报道）3月20日0时，兰州中川国际机场T3航站楼正式启用。20日7时，由兰州飞往昆明的MU2249航班从跑道起飞，这是兰州中川国际机场T3航站楼投用后的首个出港航班。9时，由重庆飞抵兰州的G54033航班降落，这是兰州中川国际机场T3航站楼投用后的首个进港航班。
兰州中川国际机场T3航站楼采用“主楼+四条指廊”构型，自然采光面积超过70%。创新性引入基于数字孪生技术的能源管理平台，通过物联网、大数据等前沿技术，促进能源的合理调配与高效利用，为机场的绿色发展注入了强劲动力。
航站楼设有专用国内国际中转通道，实现登机口到登机口之间的快速中转，做到国内国际航班的无缝对接和“无感中转”。同时，T3航站楼深度融合前沿科技，构建起覆盖航班流、旅客流、行李流的全链条智慧服务体系。全自动驾驶登机桥、“探驱一体化”鸟防系统、毫米波人体成像安检仪、“智能安检回筐系统”、人脸识别技术、智慧航站导航等先进技术和设备的规模化应用，大幅提升了机场运行效率。人脸识别技术的全流程覆盖，将大幅缩短旅客的验证时间和排队时间，并极大提升安检效率。5G-A网络全覆盖、WIFI即连即用、全流程自助、刷脸登机、智能安检以及智慧行李追踪、可充电座椅等，成为T3的新标配。
此外，航站楼内不仅延续着“小红帮您”与“雷锋安检”的贴心服务，还引入了“机器人小兰”与“智慧航站导航系统”，为旅客提供无微不至的“AI心”陪伴。一系列先进的自助设备实现了全程智慧化通关，极大提升了出行效率，更为旅客提供了便捷高效、舒适安全的出行体验。兰州中川国际机场三期在全国首创“到站即登机”综合交通枢纽模式，旅客“步行换乘”可在10分钟内完成。实现了机场与周边重点区域之间的快速通达，构建起便捷高效的“1小时交通圈”，将有力推动兰州及周边地区区域经济一体化发展。
兰州中川国际机场成为西北民航第二个拥有多条跑道的机场，满足4F备降标准，具有3条精密进近跑道，机场的运行保障能力和效率将得到显著提升。同时，新建成的T3航站楼配备超过60个登机桥位，成为国内单体航站楼提供登机桥最多的机场之一，满足年旅客吞吐量3800万人次、货邮吞吐量30万吨、飞机起降架次30万架次的规划设计目标。
兰州中川国际机场三期投运，将成为西北地区“空中丝路”新枢纽，构建起连接全国、辐射“一带一路”沿线国家的空中交通网络，促进中国与中亚、欧洲的文化交流与经贸合作，成为甘肃乃至中国西部连接国际地区的重要桥梁，并将以现代化设施与智慧化服务为引擎，为兰州市、甘肃省区域经济社会发展注入强劲动能。
兰州中川国际机场三期在建设过程中，甘肃省民航机场集团始终秉持平安、绿色、智慧、人文的“四型机场”建设理念，按照“挂牌督战、抓建设进度、抓质量安全、抓责任落实、抓统筹调度”的工作机制，严格建设标准，强化工程质量，科学组织施工，倾心打造精品工程、样板工程、平安工程、廉洁工程。大力推进“智慧民航”建设，规模化应用全自动驾驶登机桥、智能安检回筐、人脸识别等先进技术和设备，旅客自助登机率达75.8%。同时，始终践行绿色创新发展理念，在全国机场中首次采用深层地岩热供暖，新能源车占比达73%，航站楼自然采光面积达70%，设备国产化率达98%，立项科研课题22项，提炼新型工法17项，发明专利49项，为绿色低碳机场建设和科技创新应用探索了实现路径。
转场筹备阶段，甘肃省民航机场集团按照“大协同、无差错、零事故”一次性成功转场为目标，积极加强与各方对接沟通，扎实推进系统调试、流程验证、应急演练、压力测试等工作，累计开展各类验证3968次、应急演练63次，模拟保障航班168架次、旅客7500余人，开展转场培训532项次、参训3.7万人次。通过全系统、各流程、满负荷、超常规联调联试和高强度、全方位综合演练，所有设施设备已实现安全、稳定运行。随着项目建成投运，兰州中川国际机场将成为集航空、铁路、轨道、公路等多种交通方式于一体、无缝换乘的综合交通枢纽。
据了解，兰州中川机场建成于1970年，是甘肃首座现代化大型机场。改革开放后，兰州中川机场历经两次大规模改建，先后于2001年8月、2015年2月启用T1、T2航站楼，2016年跻身“千万级”大型机场行列，且保持年旅客吞吐量百万级的增长速度，现有设施和空间已远远不能满足经济社会发展的需求。
2020年9月，兰州中川国际机场三期扩建工程正式开工。该工程占地1.7万余亩，总投资达334亿元。新建40万平方米的T3航站楼和27万平方米的综合交通中心，并增设两条远距离跑道。
